經濟部經貿談判代表辦公室副總談判代表曾永光說，「貿易便捷化協定」主要涉及「關務」，藉由透明化、電子化方式，加速貨品通關，減少貿易商成本。雖不如其他降稅協定來得更吸睛、有明顯調降關稅，但台灣商品及服務貿易總額已占GDP的110%，有助消除無形中的貿易障礙。

WTO第十屆部長會議今年12月底將在肯亞奈洛比舉行，依據WTO規定，「貿易便捷化協定」將在獲得三分之二以上WTO會員的批准並存放「接受書」後約一個月生效。外界預期在12月底開會之前，就可以生效。

曾永光表示，先進國家對「貿易通關」都有一套完善制度，諸如美國、歐盟、日本、新加坡，只要按其規定的程序通關，都很透明，甚至透過電腦查詢，就可掌握貨品流向。

但若是東南亞、或部分第三世界國家，海關可能藉機故意拖延來索賄等，給貿易商帶來無形的成本。會員國一旦簽署「貿易便捷化協定」，就要按基本規範而行；台灣以貿易立國，協定對台灣十分重要。

為趕在今年底WTO貿易部長會議舉行前，落實上屆會議的提案，今年5月，APEC貿易部長會議上，各會員體一致呼籲並承諾儘速完成國內程序。截至目前，依序已有香港、新加坡、美國、模里西斯、馬來西亞、日本、澳洲，波札那、千里達、南韓、尼加拉瓜等共11個會員國，向WTO遞交「接受書」。