不少國家以鼓勵獎勵態度看待新創與共享經濟
在新加坡,oBike被視為補充大眾運輸缺口的短程移動方式,在合法框架下,新創業者各自發揮。
另一方面,中國對於新創的態度與新加坡類似,先觀察、再進行管理,劃定一定的區域停放單車,並著手對共享單車的數量進行調控。當然,這當中不乏有創投資金看準了新創商機進行炒作,但也因為中國政府對於新創業者持開放態度,才能有共享單車蓬勃發展的一面。
根據統計,共享經濟已催生超過200家的新創企業,並在資本市場中獲得大量資金挹注。根據PWC及德盛安聯預估,全球共享經濟產值預計至2025年將可衝破3350億美元。Uber市值已成長至510億美元,現已成為全球新創企業第一大、全球科技業前25大企業。此外,Airbnb市值同樣快速成長至200億美元。
Copyright © Nanhua University. Allrnrights reserved.rn南華大學建置 大塚資訊技術協助
鼓勵態度培育共享經濟
不少國家以鼓勵獎勵態度看待新創與共享經濟
在新加坡,oBike被視為補充大眾運輸缺口的短程移動方式,在合法框架下,新創業者各自發揮。
另一方面,中國對於新創的態度與新加坡類似,先觀察、再進行管理,劃定一定的區域停放單車,並著手對共享單車的數量進行調控。當然,這當中不乏有創投資金看準了新創商機進行炒作,但也因為中國政府對於新創業者持開放態度,才能有共享單車蓬勃發展的一面。
根據統計,共享經濟已催生超過200家的新創企業,並在資本市場中獲得大量資金挹注。根據PWC及德盛安聯預估,全球共享經濟產值預計至2025年將可衝破3350億美元。Uber市值已成長至510億美元,現已成為全球新創企業第一大、全球科技業前25大企業。此外,Airbnb市值同樣快速成長至200億美元。